Marszałku, nie odbieraj nam kolei!

W ubiegłym tygodniu w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Opolskiego odbyło się spotkanie w sprawie likwidacji połączeń kolejowych na trasie Opole-Tarnowskie Góry. Niestety, sprawdza się najczarniejszy scenariusz. Pociągi nie będą dojeżdżać nawet do granicy województwa, czyli do Kielczy. Ostatnią stacją ma być Zawadzkie. Takie rozwiązanie pozbawi bezpośrednich połączeń z miastem wojewódzkim mieszkańców Kielczy i Żędowic.

Na spotkanie z marszałkiem, poza zaproszonym burmistrzem Mieczysławem Orgackim i starostą Józefem Swaczyną, wybrali się też mieszkańcy poszkodowanych wiosek. Było to 15 osób, które chciały reprezentować interesy swoich miejscowości w dyskusji z wicemarszałkiem Tomaszem Kostusiem. Byli wśród nich znający znakomicie temat kolejarze na czele z Wilhelmem Saganem, dzięki któremu pomysł likwidacji linii ujrzał światło dzienne. Stawiły się też władze wsi: obecny sołtys Kielczy Jan Czanguleit i była sołtys Żędowic, Róża Nocoń oraz przedstawiciele wiejskich organizacji i uczniów dojeżdżających do szkół ponadgimnazjalnych.

Zarówno mieszkańcy, jak i przedstawiciele władz lokalnych podnieśli wiele argumentów za utrzymaniem linii. Przede wszystkim podkreślano, że od lat rozkład jazdy pociągów nie jest dopasowany ani do pracy szkół, ani zakładów, co powodowało spadek liczby pasażerów.

Mówiono o marginalizacji małych miejscowości, braku dostępu do edukacji i miejsc pracy.

- Nikt w domu nie ma tylu samochodów, żeby wszyscy członkowie rodziny mogli nimi dojechać do pracy czy szkoły - przekonywano.

Burmistrz podniósł też istotny problem dużych zakładów pracy, mających siedzibę w Zawadzkiem. Przekonywał, że Koltram i WRA uzależnione są od dostaw surowców drogą kolejową. Pojawia się pytanie, czy jeśli trakcja zostanie skradziona, co już dziś zdarza się regularnie, to zostanie ona od razu naprawiona. Przy ruchu pasażerskim jest to pewne, przy towarowym już nie. Firmy pozbawione dostaw materiałów mogą zaprzestać inwestowania w Zawadzkiem.

Zebrani zwrócili też uwagę marszałka, że z powodu cięć, ponad 20 osób zatrudnionych na kolei przy obsłudze linii straci pracę.

Swojej decyzji bronili pracownicy urzędu marszałkowskiego i spółki Przewozy Regionalne. Mówili o małych przychodach i niewielkiej liczbie pasażerów na tej linii. W jednym pociągu z Żędowic i Kielczy jeździ 13 osób na dobę. Zważywszy na fakt, że pociąg ten jedzie z Opola, a to są stacje krańcowe, nie wydaje się to być mało, ale rachunek ekonomiczny jest nieubłagany. W chwili obecnej nie ma szynobusów, które mogłyby obsługiwać tę trasę, ale jak podkreślali przedstawiciele władz województwa, 20 pociągów kursujących na trasie Opole-Zawadzkie nie jest zagrożonych.

Dyskusja trwała ponad dwie godziny i wzbudziła wiele emocji wśród mieszkańców. Po wyjściu z sali uznali oni jednak, że przedstawiciele "drugiej strony" siedzieli na sali tak spokojnie, jakby chcieli powiedzieć "wy gadajcie, a my i tak zrobimy swoje". Wicemarszałek Kostuś zaproponował omówienie szczegółowych rozwiązań problemu na kolejnym spotkaniu, już tylko ze starostą i burmistrzem. Na razie nie wiadomo, kiedy się ono odbędzie, a czas biegnie. Nowy rozkład jazdy ma wejść w życie na początku grudnia...

MM